高铁火车和绿皮火车的传动车轮的齿轮有什么作用?

发表时间:2023/05/24 17:06:51  
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高铁火车的传动系统是用电来驱动的,它从电网上接收电力,然后通过电动机来转换成机械力,让车轮转动。高铁火车的每节车厢都有自己的电动机,它们都直接和车轮相连,没有齿轮。高铁火车没有用齿轮,是因为齿轮会增加传动的损耗和噪音,也会降低效率和可靠性。高铁火车要跑得快,所以要尽量减少这些不利因素。

绿皮火车的传动系统是用柴油来驱动的,它有一个柴油机来产生电力,然后通过电缆输送到牵引电动机,再通过齿轮来驱动车轮转动。绿皮火车只有一节或几节柴油机车作为电源,其他都是没有电源的。绿皮火车用了齿轮,是因为齿轮可以改变转速和转矩,让牵引电动机和车轮之间更好地匹配。转速就是每分钟转多少圈,转矩就是转动时产生多大的力。绿皮火车要跑得稳,所以要尽量保证这些参数合适。

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